Currently Empty: 0₽
Генератор FORD USA WINDSTAR (A3)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
CV PSH
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Положение / градусы: 0
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m6), FR-SIG-A
BOSCH
Г. вып. от - 09/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
Г. вып. до - 08/1998
- ток зарядки от генератора (А): 130
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
Г. вып. до - 08/1998
- ток зарядки от генератора (А): 130
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
Г. вып. от - 12/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
FORD USA
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Положение / градусы: 0
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m6), FR-SIG-A
FORD USA
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Положение / градусы: 0
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m6), FR-SIG-A
FORD USA
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Положение / градусы: 0
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m6), FR-SIG-A
FORD USA
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Положение / градусы: 0
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m6), FR-SIG-A
ALANKO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),A-S-I
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке